10月18日，一列满载入口物质的货色列车驶向中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站（无东谈主机像片）。新华社发（曲艺伟摄）

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，为止10月18日，中欧班列“东通谈”本年已毕番邦货色2781.8万吨，入口中欧班列2669列274920标箱，买卖流动为国内国外产业链供应链注入沉稳动能。中欧班列“东通谈”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路港口构成。

10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站南场，满载番邦货色的列车恭候解体换装（无东谈主机像片）。新华社发（曲艺伟摄）

10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站，机械化换装场在对入境货色进行换装功课（无东谈主机像片）。新华社发（曲艺伟摄）

10月16日，满载入口物质的货色列车驶向中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站（无东谈主机像片）。新华社发（吴雨南摄）

10月16日，满载入口物质的货色列车通过同江铁路大桥驶向中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站（无东谈主机像片）。新华社发（吴雨南摄）

10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场，中欧班列及番邦货色列车在恭候取送车功课（无东谈主机像片）。新华社发（黄旭摄）

10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站，机械化换装场在对番邦货色进行换装功课（无东谈主机像片）。新华社发（黄旭摄）

10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场，中欧班列及番邦货色列车在恭候取送车功课（无东谈主机像片）。新华社发（黄旭摄）

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