京港高铁阜阳至九江段，有两个澄澈决议，一个决议是东线走合肥，另一个决议是西线走麻城，东线由商合高铁和合安九高铁构成，商合高铁照旧于2019年怒放运营，合安九高铁照旧于2021年怒放运营，而西线正在贪图臆测中。

其实正本的京九铁路走的是西线，其后京港高铁领先弃取的亦然原来京九铁路的阶梯，仅仅其后东线安徽段建树速率很快，现行建成怒放了，西线的速率莫得实时跟上。信服跟着京港高铁，雄商段的开建，阜阳至九江高铁西线也将会加速程度。

京港高铁西线也称阜九客专，该高铁从阜阳市往西南，路过阜南、淮滨、固始、潢川、新县、麻城、新洲等县市，终末到达九江市。京港高铁西显露过的大部分城市于今还未通高铁，因此西线也需要加速前期责任程度，从而让西线沿线的城市住户大要尽早坐上高铁。

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